作業前の状態

うーん。白い（爆）

この白いドアノブがメッキになるんです。
高級感アップしちゃうんです。

ちなみにフロント部は無加工で付きます。
リア部は長穴加工が必要になります。

加工と聞くと一歩引いてしまいそうですがホントに簡単です。
笑えるぐらい簡単です…

まずは、リア側から作業を開始します。
まずは内張りをはがしましょう。

赤で囲ってあるところにネジがありますので全て外します。

1本でも残っていると外れませんから…しっかり確認してください。

○部分に を突っ込んで矢印の方向へ

上にはまっているので『テコの原理』で外します。

○部分を外します。右下の○は10mmのボルト

上2つの○この下の写真を参照！

細いマイナスドライバを矢印方向へ突き刺すイメージです。

あくまでも壊さない力でやってください。

ドアロックをずらすために○の3か所を外します。

ヘックスネジなので専用工具が必要です。
こんなのがあれば便利です。

上の3か所を外すとドアロックが動くようになります。

写真の位置ぐらいまでずらしましょう。

ずらしたらいよいよ加工です。

ヤスリ を用意しましょう。

自分は100均にある丸型やすりを使いました。

まず、メッキドアノブを仮付けしてください。
そうするとドアノブが斜めに付いてしまいます。

そこで写真のように穴を下へ長くします。
ヤスリを穴につっこんでシコシコやります。

お好みの角度にしましょう！

取り付けてあとは上の手順を逆にしていけばほらこのとおり！

どうです？高級感アップしてるでしょう（笑）

次はフロント部です。

基本的にはリアと同じですが1箇所苦労する点があります。
あとリアと違うのはドアロックをずらさなくてもいい点です。

例のごとく内張りをはがしてください。

リアと外し方は同じです。

この○部分を外さないといけません。

ただ作業スペースの問題でそう簡単には外れません。

【ここがポイント】でドアノブを外してしまって外へ出せば簡単にできます。
下の写真参照。

こんな風に作業しにくい内側から外側へ出してやりましょう！

そとに出してしまえばこちらのもので、プライヤーなんかでコリっと外しましょう。

上が14系クラウン/マジェスタ用
下が90系マーク�U用

○の部分のパーツを移植してください。

その後、また上とは逆の順序で元に戻せば完成です。

完成！

どうです？高級感アップでしょう。

別の車みたい…（いいすぎ）

ただ嫁さんに言わすと、「どこが変わったの？？」

だってorz